モンキーのノーマルプラケットテールが入荷しました。
と連絡が・・・・早速近くのバイクやさんにＧＯ～～
締めて３３００円でした＾＾
細かい部品も一緒に注文です。全部どこに行ったのか不明でしたからね。
これで武川のクラブバーが完成します。
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デイトナのキャリアーレスキットをつけていましたが、持つところが無く倉庫の出し入れが大変でしたので、
クラブバー付のキャリアーに変更しました。
丁度安くオークションで購入できました。
武川のクラブバーです。メッキなのでフェンダーと同じでよい感じで＾＾
ところが・・・・・・・ノーマルのプラケット付のテールを取り付けるようになっているんですが、いくら探してもプラケットが見つかりません（≧ω≦）。。。
どうもフリマに出品して売ってしまったようです。メッキのプラケットだったのに・・・・もったいない
そんなんでバイク屋に注文入れてきました。メッキはお高いのでブラックのノーマルで我慢します。
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モンキー仲間がダイノに載せてパワーチェックをするというので、慣らしがてらＰさんに行ってきました。
一台目はスパへ、１２４ｃｃ、ＰＥ２８、オーバーＧＰで１５．８ｐｓでした＾＾すごいですね！！！カムが２５だと１４０００まで回りますね！！凄まじい
２台目はスパへ、１０６ｃｃ、ヨシキャブ２６、オオニシで１１ｐｓでした。ﾁｮｯﾄ物足りないかなぁ・・・・でもまずまずの数字ですね。オオニシとの相性があまり良くないそうです。カムの１５なのでこんなもんでしょうかね。
私は慣らしなのでやりませんよｗｗ
キャッチタンクのフィッティングをこのようにしました。
これでスペクラからの取り出しと、タペットからの取り出しを２つ作って完成です。
Ｍ１０・１．２５のタップを切ってアールズのフィッティングを取り付けるだけです。
ホースをはめる時に苦労しましたが、コツを摑めば簡単です。要するに力ですねｗｗ
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モンキーにオイルを入れました。
今回は円陣屋至高さんのオイルを使用します。とりあえず通常ランクのオイルで慣らし運転をしてから上のランクのオイルに替えます。
今までは広高のオイルを使っていましたが、果たして性能はどうでしょうかね？？楽しみです。
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