モンキーちゃんのクランクケースが加工から戻って来ました。ッホ
6V東京LTDのケースをボーリングして54Φにしました。
今回はRステージ+D124cc仕様とします。本当はスパへにしたかったのですが、資金がありませんので妥協です。これがモンキー最終型としたいです。も~マネー使いすぎました。
武川レギュラーヘッド88cc→キタコスペシャルヘッド88cc→キタコスペシャルヘッド108cc
キタコウルトラSE108ccと渡り歩いてきました。本当にこの辺で打ち止めにしないと
ネイキッドの購入も考えているしね。
さて、今回はクランクシャフトの芯出しもお願いしました。1/100まで出してもらいましたのでかなり振動もなくなるでしょう。まだシリンダーのクリアランスも見ていただきました。シリンダーは慣らし運転後にもう一度ばらして
ホーニングにかければ長持ちします。
まぁ~こんな感じでボチボチと作業に取り掛かるとします。
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